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| Autres Noms |
SS Nomadic (1891-1904)
SS Cornishman (1904-1926) |
| Type |
Paquebot transatlantique |
| Longueur |
140,46 m |
| Largeur |
14,96 m |
| Tonnage |
5 749 t. |
| Propulsion |
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| Vitesse |
13 noeuds |
| Chantier Naval |
Harland et Wolff, Belfast |
| Armateur |
White Star Line (1891-1903)
Dominion Line (1903-1921)
Frederick Leyland & Co. (1921-1926) |
| Pavillon |
 Royaume-Uni |
| Construction |
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| Lancement |
11 février 1891 |
| Voyage inaugural |
14 avril 1891 |
| Fin de service |
Abandonné en 1926 |
| Passagers de 1ère classe |
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| Passagers de 2ème classe |
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| Passagers de 3ème classe |
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| Membres d'équipage |
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| Coût |
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Le SS Nomadic était un paquebot de la White Star Line. Il a été construit en 1891, sur la base 236 des chantiers navals Harland & Wolff à Belfast, en tant que transporteur de bétail.
Il a quitté Liverpool pour son voyage inaugural vers New York le 24 Avril 1891 et a passé les années suivantes sur ce service. Il a été réquisitionné comme transport de troupes et de transport de chevaux en Octobre 1899 et a passé les deux années de la guerre des Boers sur ce service, faisant trois voyages au Cap sous l'appellation «HM Transport n °34».
Il a été transféré à la Dominion Line en 1903 ainsi que Nomadic, son sister-ship, dans le cadre de la réorganisation de l'International Mercantile Marine Co., et a été rebaptisé SS Cornishman en 1904. Il a fait des voyages aux États-Unis et au Canada, en continuant à naviguer sur ces routes après son transfert à Frederick Leyland & Co. en 1921. Il a finalement été retiré du service et abandonné en 1926.
(Source Wikipédia)
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