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| Autres Noms |
SS Gothic (1893-1907, 1911-1913)
Gothland (1907-1911, 1913-1923) |
| Type |
Cargo |
| Longueur |
150,30 m |
| Largeur |
16,20 m |
| Tonnage |
7 755 t. |
| Propulsion |
2 machines alternatives à vapeur |
| Vitesse |
14,5 noeuds |
| Chantier Naval |
Harland et Wolff, Belfast |
| Armateur |
White Star Line
Red Star Line |
| Pavillon |
 Royaume-Uni |
| Construction |
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| Lancement |
1893 |
| Voyage inaugural |
1893 |
| Fin de service |
Abandonné en 1925 |
| Passagers de 1ère classe |
104 |
| Passagers de 2ème classe |
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| Passagers de 3ème classe |
114 |
| Membres d'équipage |
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| Coût |
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Le SS gothic était un cargo construit en 1893 aux chantiers navals Harland & Wolff pour la White Star Line. Il avait 150,30 m de long, 16,20 m de large et 7.755 tonneaux de jauge brute. Pendant une grande partie de sa carrière, il a été transféré dans les deux sens entre White Star Line et Red Star Line, qui étaient toutes les deux des filiales de l'International Mercantile Marine.
Au début, il a parcouru le trajet de Londres vers la Nouvelle-Zélande. Gothic a pris feu en 1906, et a ensuite été réparé. Suite à cela, il a été transformé en bateau d'immigrants et affrété par la Red Star Line comme SS Gothland. Ce fut de courte durée, car en 1911, il a été transféré à la White Star avec son nom d'origine, le SS Gothic. Deux ans plus tard, il a de nouveau servi la Red Star Line comme Gothland. Il navigua alors d'Anvers à New York. En mai 1921, il est retourné une fois de plus à la White Star Line, mais a gardé le nom de Gothland. En 1924, il a échoué. Après examen, il a été décidé que le navire n'était plus économiquement viable et a été abandonné en 1925.
(Source Wikipédia)
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