|
| Autres Noms |
SS Bovic (1892-1922)
SS Colonian (1922-1928) |
| Type |
Paquebot transatlantique |
| Longueur |
143,30 m |
| Largeur |
53-1 ft |
| Tonnage |
6 583 t. |
| Propulsion |
2 machines alternatives à vapeur |
| Vitesse |
13 noeuds |
| Chantier Naval |
Harland et Wolff, Belfast |
| Armateur |
White Star Line (1892-1922)
Leyland Ligne (1922-1928) |
| Pavillon |
 Royaume-Uni |
| Construction |
|
| Lancement |
28 juin 1892 |
| Voyage inaugural |
26 août 1892 |
| Fin de service |
Détruit en 1928 |
| Passagers de 1ère classe |
150 |
| Passagers de 2ème classe |
|
| Passagers de 3ème classe |
|
| Membres d'équipage |
|
| Coût |
|
|
|
|
Le SS Bovic était un paquebot construit par les chantiers Harland & Wolff à Belfast pour la White Star Line.
Navire jumeau du SS Naronic, il a été lancé le 28 Juin 1892, et a commencé son voyage inaugural le 26 Août 1892, de Liverpool à New York. Initialement conçu pour transporter du bétail avec un petit nombre de passagers, il a ensuite été converti en navire à passagers.
Le 19 Août 1915, alors qu'il longeait la côte du sud de l'Irlande, il a évité de justesse la destruction par ce que l'on croit être l'Allemand U-boat U-24, qui avait coulé quatre autres navires, y compris l'Arabic de la White Star Line dans la même zone ce jour-là. Bovic a été poursuivi par le sous-marin, mais a réussi à s'échapper.
En 1917, il a été réquisitionné pour le service de guerre.
En 1922, il a été vendu à la Leyland Line et rebaptisé Colonian. Il a été détruit à Rotterdam en 1928.
(Source Wikipédia)
|
