Mlle Laura Mabel FRANCATELLI

Age	31
Nationalité	Anglaise
Née le	21 avril 1880 à Lambeth, Londres, (Angleterre)
Décédée le	2 juin 1967 (Thrombose Cérébrale) à Londres, (Angleterre)
Profession	Secrétaire de Lady DUFF GORDON
Adresse	Londres, (Angleterre)
Port d'embarquement	Cherbourg
Voyageant en	1ère Classe
N° du Ticket	PC 17485
Sur le même Ticket	Mme Lucy Christiana DUFF GORDON (sa Patronne)
Cabine	E36
Embarquée dans le Canot	1

Fille de huit enfants, elle est la fille de Charles Elmé Francatelli (né en 1852) et d’Elizabeth Mary Ann Cornell (née en 1853) qui s’est mariée à Kennington le 7 mars 1875. Ses deux parents venaient de Bermondsey, à Londres, et son père travaillait comme cuisinier, tout comme son père avant lui.

Les frères et sœurs de Laura étaient : Charles Elmé (1875-1876), Eliza Edith Florence (1876-1878), Jessie Maud (1878), Ethel Louise (1882-1888), Violet Elizabeth (1883-1949), Amy Sophia1 (1886-1963), Charles Elmé William (1889-1942) et Dorothy Hilda (1892).

Elle apparaît pour la première fois au recensement de 1881 comme une enfant de 11 mois qui vit avec sa famille au 35, rue Holland, à Lambeth.Elle y demeure encore lorsque, le 29 septembre 1884, elle est inscrite au Stockwell College pour ses études primaires. Au moment du recensement de 1901, elle vivait avec sa famille au 66, chemin Hackford, à Lambeth.

Au moment du recensement de 1901, Laura vivait encore avec ses parents, mais n’avait pas de profession déclarée, à l’époque, au 38, chemin Strathleven, à Brixton. Son père mourut seulement quelques mois plus tard, le 27 mai 1901, et la famille déménagea au 46 Hayter Road, à Brixton, où sa mère mourut le 24 septembre 1906. Elle et ses frères et sœurs continueraient de vivre ensemble et figuraient sur le recensement de 1911 au 20 Dulwich Road, Herne Hill, South East London. Laura a ensuite été décrite comme une secrétaire.

Elle est montée à bord du Titanic à Cherbourg en tant que secrétaire de Lady Duff-Gordon. Son numéro de billet était PC 17485 et elle occupait la cabine E-36. La nuit du naufrage, Laura s’est rappelée plus tard qu’elle avait réveillé ses employeurs après que de l’eau eut coulé dans sa cabine après la collision.

"... Un homme est venu me voir et m’a mis un gilet de sauvetage en m’assurant qu’il ne faisait que prendre des précautions et ne pas s’alarmer... Quand nous sommes arrivés sur le pont supérieur, les canots de sauvetage étaient descendus du côté tribord... J’ai alors remarqué que la mer était plus proche de nous que pendant la journée, et j’ai dit à Sir Cosmo Duff Gordon 'Nous sommes en train de couler' et il a dit 'Nonsense, come away'."

Lui et les Duff-Gordon ont été secourus dans le canot de sauvetage n°1, plus tard recevant l’épithète dans la presse le "bateau millionnaire". Sur le Carpathia, tous les occupants du canot de sauvetage, sauf un, ont posé pour un portrait de groupe. Lady Duff-Gordon et elle sont légèrement ébouriffées.

À la suite du désastre, Laura se maria à l’église Immanuel Parrish, à Streatham, dans le Surrey, le 16 août 1913. Son nouveau mari était Maximilien "Max" Alfred Haering (n. 10 novembre 1885), un directeur d’hôtel de naissance suisse et fils du propriétaire de l’hôtel Emil Frederick Haering.

Le couple, qui est resté sans enfant, ne s’installe pas en Grande-Bretagne et en Juillet 1916 Laura migré aux États-Unis à bord du Philadelphia; elle a inscrit son contact aux États-Unis comme Lady Duff-Gordon à l’Anchorage à Mamaroneck, New York. Max Haering a fait le même voyage l’année suivante.

Les Haering s’installèrent à Manahattan où Max géra un restaurant et Laura s’essaya à confectionner des vêtements et ils apparurent au recensement de 1920 en tant que résidents de la 56e rue Est. Le couple est devenu naturalisé citoyens américains, Laura abandonnant sa citoyenneté britannique le 17 avril 1933, son adresse alors énoncée comme l’Hôtel Gotham à 55th Street & 5th Avenue, New York que Mr Haering a géré pendant plusieurs années. Ils ont ensuite exploité d’autres hôtels et en 1941 a acquis la lanterne ambre à Flushing, Queens, New York, avec Laura agissant comme secrétaire de son mari.

Laura et son mari ont fait de nombreux allers-retours à travers l’Atlantique au cours des dernières années. Elle a également été rejointe aux États-Unis par plusieurs de ses frères et sœurs, dont son frère Charles et ses sœurs Jessie, Dorothy et Violet. Son mari Max meurt le 18 octobre 1951.2

Sa dernière adresse connue à New York étant le 58 East 74th Street, Manhattan, Laura semble avoir fait son dernier voyage à travers l’Atlantique en 1954, arrivant à Southampton le 27 septembre de la même année à bord du Queen Mary. Veuve, elle passa le reste de sa vie à Londres.
Laura est décédée d’un accident vasculaire cérébral au 20 Quex Road à Hampstead, Londres, le 2 juin 1967 à l’âge de 87 ans. Elle a été incinérée au crématorium vert de Golder trois jours plus tard et les cendres ont été retournées aux États-Unis. On ignore où sont ses restes.

Notes
1 Plus tard, Mme Hector Leonard Ford.
2 Date de décès incertaine, également inscrite comme 17 octobre 1951.
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