LE "TITANIC" CONTRE UN ICEBERG
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Deux mille Passagers ont failli périr
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Deux mille Passagers ont failli périr
Un accident assez extraordinaire et qui a failli coûter la vie à 2.000 personnes, s’est produit en mer.
Le transatlantique Titanic, le plus grand paquebot du monde, est entré en collision avec un iceberg flottant. A la suite de cette rencontre, le paquebot a été sur le point de sombrer en engloutissant l’équipage et les passagers.
La collision s’est produite dans les circonstances suivantes, d’après les télégrammes venus de Londres et de New-York, ainsi que de Montréal.
C’est dans la soirée de dimanche que le Titanic a heurté un iceberg ; le choc a provoqué de sérieuses avaries.
Par radiotélégramme, le paquebot demanda du secours. Les vapeurs Baltic et Olympic se rendirent sur les lieux de l’accident. Le Virginian reçut également des appels au moment où il se trouvait à 170 milles du Titanic ; il comptait le rejoindre vers dix heures du matin, et le Baltic était à 200 milles. Les derniers radiotélégrammes reçus du Titanic, à 12 h. 27 du matin, à bord du Virginian, étaient confus ; ils ont cessé brusquement.
Le transatlantique Titanic, le plus grand paquebot du monde, est entré en collision avec un iceberg flottant. A la suite de cette rencontre, le paquebot a été sur le point de sombrer en engloutissant l’équipage et les passagers.
La collision s’est produite dans les circonstances suivantes, d’après les télégrammes venus de Londres et de New-York, ainsi que de Montréal.
C’est dans la soirée de dimanche que le Titanic a heurté un iceberg ; le choc a provoqué de sérieuses avaries.
Par radiotélégramme, le paquebot demanda du secours. Les vapeurs Baltic et Olympic se rendirent sur les lieux de l’accident. Le Virginian reçut également des appels au moment où il se trouvait à 170 milles du Titanic ; il comptait le rejoindre vers dix heures du matin, et le Baltic était à 200 milles. Les derniers radiotélégrammes reçus du Titanic, à 12 h. 27 du matin, à bord du Virginian, étaient confus ; ils ont cessé brusquement.
Le sauvetage
Au moment de la collision, le Titanic avait à bord plus de 1.700 passagers et avec l’équipage, transportait environ 2.000 personnes.
Un radiotélégramme reçu à Halifax, hier matin, à quatre heures et demie, annonçait que la plupart des passagers du Titanic avaient été placés dans les canots de sauvetage et que la mer était calme.
Le haut personnel de la White Star Cie fait savoir que le Virginian se tient auprès du Titanic et qu’il n’y a aucun danger pour les passagers.
Un second radiogramme d’Halifax signalait que tous les passagers avaient été sauvés à trois heures et demie.
La Compagnie à laquelle appartient le paquebot déclare que le navire n’a pas sombré.
Un radiotélégramme reçu à Halifax, hier matin, à quatre heures et demie, annonçait que la plupart des passagers du Titanic avaient été placés dans les canots de sauvetage et que la mer était calme.
Le haut personnel de la White Star Cie fait savoir que le Virginian se tient auprès du Titanic et qu’il n’y a aucun danger pour les passagers.
Un second radiogramme d’Halifax signalait que tous les passagers avaient été sauvés à trois heures et demie.
La Compagnie à laquelle appartient le paquebot déclare que le navire n’a pas sombré.
Les caractéristiques du Titanic
Le Titanic, de la Compagnie anglaise White Star Line, est le plus grand paquebot du monde. Il a été lancé il y a quelques mois, à Southampton, et il faisait son premier voyage entre l’Angleterre et les Etats-Unis. Il jauge 46.328 tonneaux, il a une longueur de 291 mètres et une largeur de 30 mètres.
Ses machines, à la fois à triple expansion et à turbine, avaient donné aux essais 25 nœuds 5 ; mais le paquebot ne devait filer normalement que 23 nœuds.
Le Titanic était manié par 300 hommes d’équipage.
Le paquebot, qui avait quitté Southampton vendredi dernier à destination de New-York, devait arriver demain soir ou mercredi matin aux Etats-Unis.
Le Titanic a coûté 56 millions de francs.
Le jour de ses essais, le Titanic était entré en collision, en rade de Portsmouth, avec un croiseur de la marine anglaise. Il avait eu à l’avant d’assez sérieuses avaries, ce qui avait retardé de plusieurs semaines sa mise en service.
Ses machines, à la fois à triple expansion et à turbine, avaient donné aux essais 25 nœuds 5 ; mais le paquebot ne devait filer normalement que 23 nœuds.
Le Titanic était manié par 300 hommes d’équipage.
Le paquebot, qui avait quitté Southampton vendredi dernier à destination de New-York, devait arriver demain soir ou mercredi matin aux Etats-Unis.
Le Titanic a coûté 56 millions de francs.
Le jour de ses essais, le Titanic était entré en collision, en rade de Portsmouth, avec un croiseur de la marine anglaise. Il avait eu à l’avant d’assez sérieuses avaries, ce qui avait retardé de plusieurs semaines sa mise en service.
