| Communiqué de Presse |
RMS Titanic, Inc. pour Mener la Première Expédition de Recherche et Découverte du RMS Carpathia
PRXI
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Délivré le : Mardi 14 août 2007 9h
ATLANTA, 14 août /PRNewswire-FirstCall/ -- RMS Titanic, Inc., une filiale à part entière appartenant à Premier Exhibitions, Inc. (Nasdaq: PRXI), annonce aujourd’hui qu’elle conduira sa première expédition de recherche et découverte sur le site du naufrage du RMS Carpathia.
Partant de Brest, France le 16 août 2007, l’équipe de l’expédition surveillera la découverte archéologique d’objets du Carpathia autour de la documentation du site et des avaries des intégrités structurelles du navire historique.
Le RMS Carpathia a été construit en 1902 pour le transport océanique de passagers, et assurer un service permanent entre New York City, Queenstown et Liverpool, et entre New York City et des ports méditerranéens. Le 15 avril 1912, the Carpathia devint le navire sauveteur le plus célèbre du monde. Après avoir reçu un signal de détresse du Titanic, le capitaine Rostron du Carpathia répondit rapidement et secourut 705 passagers dans l’atlantique nord.
Six ans plus tard le 17 juillet 1918, le Carpathia fut torpillé par un U-Boat allemand et coula, alors qu’il transportait des militaires du gouvernement britannique, durant la 1ère guerre mondiale. Le Carpathia fut retrouvé en 2000 par une équipe d’explorateurs d’épaves créée par l’américain Clive Cussler (auteur du livre “Renflouez le Titanic”).
Arnie Geller, Présidente et CEO de Premier Exhibitions, Inc, déclare :
"L’histoire du Carpathia est l’une des plus grandes tragédies héroïques. Cette expédition nous donnera l’occasion unique de raconter le voyage du Titanic et du navire sauveteur au travers d’une nouvelle exposition dont l’ouverture est prévue fin 2008. De plus, elle proposera au public d’importants aperçus historiques et archéologiques sur les derniers instants du Carpathia,”
RMS Titanic, Inc. sera assisté dans ce projet, par nombre d’entreprises indépendantes telles que COMEX, Center for Maritime & Underwater Resource Management (CMURM), Conservation Solutions, Nautilus Marine Group, et Maritime Heritage Consulting. COMEX fournira le navire de recherche océanographique “Janus”, engins télécommandés (remotely operated vehicles - ROV), systèmes sensitifs, Systèmes de positionnement, et systèmes de navigation. CMURM est un organisme scientifique et éducatif à but non lucratif spécialisé dans l’organisation de recherches archéologiques et historiques d’épaves. Conservation Solutions, Inc. Fournira des services variés dans la conservation d’objets. Nautilus Marine Group fournira des services de consulting pour les opérations de sonar. Maritime Heritage Consulting fournira des services de consulting scientifique, archéologique, et environnemental pour le champs des opérations, traitement des données, et rédaction du rapport.
L’équipe de projet sera constituée de PH Nargeolet, Chef de l’Expédition; Kenneth J. Vrana, Consultant en Archéologie Sous-Marine; Rebecca Parker, Secrétaire et Archiviste; Cheryl Mure Spécialiste en Etudes; Don Angel, Technicien en Découverte et Conservation, et David Galusha, Consultant en Conservation de Matériaux.
RMS Titanic, Inc. a acquis les droits d’exploitation du RMS Carpathia en juin 2001. En février 2007, la Compagnie entrait dans la procédure d’agrément d’acquisition avec Seaventures Ltd. Conformément au fait que Seaventures Ltd. a acquis tous les intérêts de la Compagnie au sujet du RMS Carpathia. Seaventures Ltd. a autorisé RMS Titanic, Inc. a diriger une expédition sur l’épave qui sera exécutée au bénéfice de RMS Titanic, Inc. et Seaventures.
RMS Titanic Inc. est la seule société a avoir eu les droits pour retrouver les objets de l’épave du RMS Titanic. La société s’est vu accorder les droits de sauveteur de l’épave du Titanic par la court fédérale des Etats Unis en 1994, et a mené 7 expéditions de recherches et récupérations sur l’épave du Titanic, et remonté environ 5 500 objets.
Premier Exhibitions, Inc. est le premier fournisseur de musées et d’expositions itinérantes dans le monde entier.
Certaines descriptions contenues dans ces déclarations de presse sont des prévisions qui incluent un nombre de risques et d’incertitudes. De telles prévisions sont contenus dans la Section 27A de Securities Act de 1933, révisé, et de la Section 21E de Securities Exchange Act de 1934, révisé. La société a fondé ses prévisions sur ses propres résultats et projections sur les événements futurs. Ces prévisions tiennent compte des performances financières futures, de la prospection de marchés, des nouveaux développements, des nouvelles stratégies ainsi que d’autres moyens similaires. Les facteurs importants suivants, en plus de ceux décrits en substance par la Société avec les commissions de Sécurités et d’Echanges, comportent un rapport annuel sur le formulaire 10-K pour l’année se terminant le 28 février 2006, spécialement dans les facteurs de risques et les réunions de la direction et des sections d’analyse, et ses rapports trimestriels sur le formulaire 10-Q et les rapports actuels sur le formulaire 8-K (chacun d’eux étant disponible sur demande auprès de la Société), peuvent avoir des conséquences sur les résultats futurs de la Société, et provoquer le report matériel de ce qui a été décrit dans les prévisions; changement de matériel en fonction des conditions du marché, incluant les attaques terroristes, la compétition avec d’autres sociétés, le montant de la subvention accordée ou non par les organismes financiers, et comment la Société va utiliser ou non ces dons pour organiser ces expéditions. Nous déclinons toute obligation de mise à jour de ces prévisions.
Pour information complémentaire:
Relations Actionnaires
North Coast Advisors, Inc.:
Craig T. Stewart (585) 218-7371
cstewart@ncainc.com
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Katherine Morgenstern (404) 842-2600
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